寶中鐵路安國(guó)鎮(zhèn)至中衛(wèi)段擴(kuò)能改造工程AZZ0-5標(biāo)沙盤(pán)制作尺寸為4.8m×2m,制作比例約1/6500，該沙盤(pán)中采用了單片機(jī)編程控制沙盤(pán)燈光以及火車(chē)，可以讓沙盤(pán)模型上的火車(chē)按按照設(shè)計(jì)路線(xiàn)往返行駛并在相應(yīng)車(chē)站停靠報(bào)站。

既有寶中鐵路線(xiàn)路概況

        既有寶中鐵路位于陜西、甘肅和寧夏回族自治區(qū)境內(nèi)，縱貫陜、甘、寧三省區(qū)十四個(gè)縣市，南起隴海鐵路虢鎮(zhèn)站，途經(jīng)寶雞市、平?jīng)鍪小⒎搅P(pán)山支脈大灣嶺、經(jīng)固原市、吳忠市和中衛(wèi)市，后引入包蘭鐵路柳家莊站。既有線(xiàn)全長(zhǎng)498.61km，其中陜西、甘肅、寧夏境內(nèi)分別為115.28km、123.13km和260.20km。

        寶中鐵路平?jīng)瞿现林行l(wèi)段擴(kuò)能改造工程位于甘肅省平?jīng)鍪小幭幕刈遄灾螀^(qū)固原市、吳忠市、中衛(wèi)市境內(nèi)。增建第二線(xiàn)自寶中鐵路平?jīng)瞿险疽觯窘?jīng)平?jīng)鍪小⒐淘袥茉纯h、彭陽(yáng)縣、原州區(qū)，中衛(wèi)市海原縣，吳忠市同心縣及中衛(wèi)市中寧縣，自中寧南站中衛(wèi)端引出，沿既有寶中線(xiàn)東側(cè)向北走行，依次上跨迎大線(xiàn)、下穿中營(yíng)高速公路至大戰(zhàn)場(chǎng)鎮(zhèn)，下穿銀蘭高鐵，上跨七星渠、寧衛(wèi)線(xiàn)，于既有寶中線(xiàn)黃河橋下游40m新建寶中二線(xiàn)黃河橋，跨省道S308、既有包蘭線(xiàn)向西，引入柳家莊站。

寶中鐵路安國(guó)鎮(zhèn)至中衛(wèi)段擴(kuò)能改造工程AZZ0-5標(biāo)概況

        寶中鐵路安國(guó)鎮(zhèn)至中衛(wèi)段擴(kuò)能改造工程AZZQ-5標(biāo)段起止里程為K441+920.00~(K472+021=包蘭線(xiàn)K670+095.81~K671+750)，線(xiàn)路自寶中線(xiàn)中寧南站中衛(wèi)端K441+916.672(=平?jīng)鲋林袑幠显鼋ǘ€(xiàn)K441+920)引出，沿既有寶中線(xiàn)東側(cè)向北走行，依次上跨迎大線(xiàn)、下穿中營(yíng)高速公路至大戰(zhàn)場(chǎng)鎮(zhèn)，下穿銀蘭高鐵，上跨七星渠、寧衛(wèi)線(xiàn)，于既有寶中線(xiàn)黃河橋下游40m新建寶中二線(xiàn)黃河橋，跨省道S308、既有包蘭線(xiàn)向西，引入柳家莊站。

AZZ0-5標(biāo)段施工任務(wù)主要包含:

        (1) 既有寶中鐵路中寧南(不含)至柳家莊(不含)段(寶中線(xiàn)K441+920~K471+716.31)改建既有線(xiàn)(含病害整治)工程，正線(xiàn)長(zhǎng)度29.80km。

        (2) 寶中鐵路中寧南(不含)至柳家莊(不含)段(寶中線(xiàn)K441+920~K472+191.27)增建二線(xiàn)工程，新建正線(xiàn)長(zhǎng)度30.256km。

        (3) 新建長(zhǎng)灘線(xiàn)路所至黃羊?yàn)痴?不含)上行聯(lián)絡(luò)線(xiàn)(LSDK0+000~LSDK4+736.16)，新建正線(xiàn)長(zhǎng)度4.74km。

       (4) 新建長(zhǎng)灘線(xiàn)路所至黃羊?yàn)痴?不含)下行聯(lián)絡(luò)線(xiàn)(LXDK0+000~LXDK4+153.47)，新建正線(xiàn)長(zhǎng)度4.15km。

       (5) 宣和站、柳家莊站、黃羊?yàn)痴靖臄U(kuò)建工程。